Расцвет

         В начале 20 века Смоленщина была типичной аграрной губернией с преобладающим  крестьянским населением. Более 1,5 млн. человек жили в деревне и занимались сельским хозяйством. Число городских жителей постоянно росло, его доля в общей численности населения оставалась практически неизменной.

На Смоленщине было лишь одно крупное промышленное предприятие - Ярцевская хлопчатобумажная мануфактура, принадлежащая А. Хлудову.

         По данным промышленной переписи 1913 г., было 205 предприятий цензовой промышленности. В общем объеме валовой промышленности продукции первое место занимало водочное и пивоваренное производство, на втором месте стояла обработка хлопка, затем шло маслобойное производство, деревообработка и т.д

 Наиболее крупныи предприятиями города были: 1) Завод сельскохозяйственных машин "Вилия"

2)катушечная фабрика Гергради

3) кафельный завод П. А. Будникова

4)городская электростанция

5)табачная фабрика П. В. Рыжикова и т.д.

         В 1901 году в Смоленске была запущена первая электростанция, тогда же по улицам города пустили первый трамвай – маршрут соединял Заднепровье и центр города, и был протянут до Блонья.

         В 1905 году открылся знаменитый музей М.К. Тенишевой - "Русская старина".                                                                 
       В 1912 году прошло масштабное празднование 100-летия войны с Наполеоном. Для увековечения памяти защитников Смоленска было поставлено несколько монументов, в том числе открыта знаменитая "Аллея Героев" с бюстами полководцев войны 1812 года.   

Первые советские десятилетия ознаменовались бурным развитием промышленности, открытием университета;

      В 1929 году Смоленск стал центром Западной области (территория нынешних Смоленской, Курской и Орловской областей).            

 Только летом 1944 года Смоленская область приобрела свои сегодняшние границы.